Non conosce rallentamenti il successo del Tmax di Yamaha, maxiscooter lanciato nel 2001 e venduto in oltre 330mila unità in Europa. Per il 2025 arriva in un nuovo allestimento Tech Max, particolarmente ricco: parabrezza regolabile elettricamente, manopole e sella riscaldabili, cruise control, monoammortizzatore regolabile in compressione ed estensione, sensori di pressione pneumatici (TMPS), cerchi lavorati Cnc; due le colorazioni, in tonalità di grigio: Ceramic Grey e Dark Magma. Sul Tmax (anche la versione “base”) arriva l’Abs Cornering che fa salire il peso in ordine di marcia sale di 1 kg portandolo a 219 kg; cambia anche il frontale, con doppi fari a led. Confermati sia il bicilindrico di 560 cc, ora Euro 5+, da 35 kW (48 cv) di potenza, quindi adatto alla guida con patente A2, sia il telaio in alluminio pressofuso, la forcella a steli rovesciati e il monoammortizzatore, che nella versione Tech Max è regolabile. Al centro del manubrio c’è un tasto che consente di avviare e spegnere il motore in modalità keyless, bloccare lo sterzo e il cavalletto centrale (per ostacolare il furto) e accedere al vano sottosella. La strumentazione comprende un display tft a colori da 7”, con ampia connettività, compresa la navigazione Garmin full map (non occorre abbonamento con le app Garmin Motorize e Yamaha MyRide).
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La legge sul diritto d’autore art. 70 consente l’utilizzazione libera del materiale laddove ricorrano determinate condizioni: la citazione o riproduzione di brani o parti di opera e la loro comunicazione al pubblico sono liberi qualora siano effettuati per uso di critica, discussione, insegnamento o ricerca scientifica entro i limiti giustificati da tali fini e purché non costituiscano concorrenza all’utilizzazione economica dell’opera citata o riprodotta.
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