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Auto e Moto d’Epoca 2024, ecco tutto quello che c’è da vedere – News – #finsubito prestito personale immediato – Richiedi informazioni


Ecco tutto quello che c’è da vedere a Bologna ad Auto e Moto d’Epoca, manifestazione giunta alla quarantunesima edizione


21 ottobre 2024

Si terrà dal 24 al 27 ottobre a Bologna la quarantunesima edizione di Auto e Moto d’Epoca, il salone internazionale dedicato al mondo del classic. Distribuita su 14 padiglioni, la manifestazione vedrà la presenza di Alpine, Mercedes, Toyota, Volkswagen e i grandi marchi della Motor Valley, oltre all’ASI Village e l’ACI Experience, per un totale di 7.000 tra auto e moto. Tra gli appuntamenti del salone figura anche l’anteprima della mostra autunnale del MAUTO, “125 volte FIAT”, dedicata alle celebrazioni per i 125 anni della casa automobilistica torinese. A Bologna sarà presente una selezione di vwtture del marchio per raccontare la storia, partita nel 1899, di Fabbrica Italiana Automobili Torino, con una selezione di vetture diverse rispetto a quelle in mostra a Torino. Tra queste, la Fiat 3 ½ HP del 1899, la FIAT 12/16hp del 1902 appartenuta alla famiglia Florio, l’avveniristica FIAT Turbina del 1954 e le utilitarie che continuano a brillare nella storia del Marchio.

Insieme alle vetture, memorabilia, cimeli e documenti. Il percorso auto vede riuniti i migliori dealer e commercianti italiani e internazionali: oltre 7000 auto, 6 padiglioni, 4 aree esterne e 125.000 mq espositivi per il più grande mercato d’Europa. Tra le vetture in vendita alcune chicche, come l prototipo della Lancia Aurelia B20 realizzato da Ghia appartenuto da nuovo al Conte Aymo Maggi, fondatore della 1000 Miglia,l’ultima 500 mai prodotta, la Copersucar Fittipaldi F6 di Formula 1, Ferrari 365 GTB/4 ‘Daytona’ Gr. IV Conversion, Porsche 356 Speedster del 1954, Ferrari 246 Dino GTS del 1973, Lancia Aurelia B53 Coupe By Allemano ’52, Mercedes-Benz 220SE Ponton Cabriolet ’59. Spazio anche per instant classic come la Porsche 997 Turbo S Cabrio 918 Spyder Edition ‘2011. Non mancheranno poi, come ogni anno, le auto dei VIP, con la Fiat Ritmo preparata e personalizzata direttamente in Abarth per Enzo Ferrari. 

Il percorso dedicato al mondo delle classiche vede tra i protagonisti il Registro Internazionale Touring Superleggera, rende omaggio alla leggendaria O.S.C.A. con l’esposizione di modelli rari come l’OSCA 1600 e l’unico OSCA Spider 1050 del 1964, già presentato al Salone di Torino di quell’anno. La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) debutterà con uno stand. Lancia Fulvia Club esporrà una Fulvia 2C con un passato agonistico, mentre il Boxer Lancia Club presenterà una Lancia Flavia Berlina I serie, configurata per l’assistenza della Squadra Corse HF. La Fondazione Marazzato offrirà uno sguardo sul passato con una serie di veicoli d’epoca, tra cui una Fiat 682 N2 Supercortemaggiore del 1959, una Fiat 18 P del 1915, una Lancia Beta 190 del 1960 con cabina Viberti. Tra le altre novità di quest’anno, il Jaguar Enthusiasts’ Club Italia, la sezione Italiana del club inglese che, fondato nel dicembre 1984, festeggia i suoi 40 anni.

Presenti i grandi marchi e le istituzioni della Motor Valley, un distretto unico al mondo per concentrazione di brand e vocazione motoristica che vanta ben 188 team sportivi, 13 musei specializzati, 18 collezioni private, 4 autodromi e 11 piste da karting. Un’offerta eccezionale per gli agli appassionati delle quattro e delle due ruote. Confermata la presenza, fra gli altri, di Lamborghini, Dallara, Ducati, Pagani. Presenti anche il Museo Ferrari e il Museo Ferruccio Lamborghini. Tra le grandi case, hanno confermato la loro presenza a Auto e Moto d’Epoca Alpine, Maserati, Mercedes, Toyota – che incentrerà la sua partecipazione sulla presentazione della GR Yaris TGR Italy, un’edizione limitata sviluppata appositamente per il mercato italiano che celebrare la prima vittoria di Toyota nel WRC del 1973 – e Volkswagen, che debutta al Salone di Bologna e celebra il 50º anniversario della Golf

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Il tema scelto da ACI a Bologna è “Le auto della dolce vita: viaggio tra Glamour e Memorie”, un viaggio affascinante nei seducenti anni d’oro della dolce vita, dove ogni macchina, più che un mezzo di trasporto, è un simbolo di un’epoca di cambiamento, stile e sogno. Grazie alla realtà virtuale, ci si potrà immergere in un viaggio emozionale: una narrazione che fonde passato e presente, dove sarà possibile vivere ogni dettaglio con emozione e toccare con mano l’eredità di grandi icone su quattro ruote. Ogni dettaglio, ogni linea, ogni cromatura animeranno un’esperienza sensoriale che farà vibrare il cuore e connetterà, profondamente, con la storia di un’epoca che continua a far sognare. ACI Experience utilizza tecnologie d’avanguardia per offrire un modo rivoluzionario di esplorare la storia dell’automobile.

Grazie al Vision Pro di Apple – dispositivo non ancora disponibile in Italia – l’esperienza offre una qualità visiva incredibilmente realistica. Un connubio perfetto tra innovazione, cultura e passato, dove la tecnologia riporta in vita la storia, rendendola più coinvolgente che mai. Sono 3 le auto dell’experience: Triumph TR3A, Giulietta Spider e Cadillac convertibile. Il grande spazio di ASI Village ad Auto e Moto d’Epoca 2024 avrà un leit motive che accompagnerà i visitatori in una sorta di tour virtuale sulle strade d’Italia. Il titolo, infatti, è “Classiche in viaggio per il piacere del turismo lento”. La Federazione italiana di riferimento del settore, insieme ai suoi tanti Club che compongono il “Village”, rimarca il ruolo dei veicoli storici come piacevole strumento per vivere al meglio i magnifici territori del nostro paese. A questo tema è legata la recente attività di sperimentazione dei bio-carburanti, che sarà raccontata in salone con la Lancia Stratos HF utilizzata durante l’anno nelle numerose prove con questi combustibili alternativi.

L’esposizione dell’ASI Village è completata da alcuni esemplari a due e quattro ruote provenienti dalle Collezioni Morbidelli e Bertone, oltre agli omaggi per i 110 anni della Maserati e per il campione Arturo Merzario, che proprio in salone, sabato 25 ottobre, riceverà il prestigioso “Premio ASI per il Motorismo Storico 2024”. Non poteva infine mancare il rinnovato percorso ricambi: la più grande offerta europea di ricambi d’epoca – dalla meccanica all’elettronica del motore fino alle componenti per gli interni. Nel 2024, il percorso è stato rinnovato per migliorare l’esperienza di visita: tutti i ricambi auto e automobilia sono riuniti nel padiglione 30, quelli delle moto nel 29, mentre il padiglione 28 è interamente dedicato al modellismo. Il mercato dei ricambi è, da sempre, uno dei cuori pulsanti di Auto e Moto d’Epoca. Qui, ogni anno, arrivano da tutta Europa espositori selezionati di ricambi auto e moto per modelli e marchi sia italiani che stranieri, con pezzi originali e anche molto rari. La selezione dell’offerta è attenta e garantisce agli appassionati che acquistano serietà e competenza.



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